当时的台湾民智未开，对出家人尤其抱有偏见，出家人即使骑单车、戴手表、用钢笔，都会受到批评议论，因此当我提出这个意见时，一些徒众纷纷质疑、反对，但我想到是为了弘扬佛法的需要，还是力排众议。
第二天亲自走访车店，发现“载卡多”虽然比轿车贵一些，却能载更多的人，于是买了一辆九人乘坐的“载卡多”，并且请车厂改装成二十六个座位，好让学生、徒众都能和我一样出外参访。经过改装的新车回来了，由于车厢又高又大，轮胎显得很小，所以行车时总是颠簸摇晃，几年来的环岛布教，有好几次连人带车冲入水沟，翻到路边，承蒙佛菩萨保佑，每次都是有惊无险。尽管如此，我们不但不害怕，反而使得师徒之间的感情更为融洽。
十多年以后，车子功成身退，许多厂商说尽好话，欲出价收购，一向随喜随缘的我却坚持不愿卖出，我告诉弟子：“这辆车子随着我南征北讨，跟你们一样，走遍全台湾大街小巷，立下汗马功劳，现在退休了，我要为它‘养老’。”
俗话说：“金角落，银角落，还不如我的穷角落。”因为在这个穷角落里，一部用了十多年的老车子，曾经有大家一起奋斗的历史，共同流过的血汗，装载着无数的风雨、欢笑，它虽是穷角落，却比金钱更可贵；它虽已是破铜烂铁，我却视之如宝贝。想到它加入我们弘法的行列，带给大家多少的方便，就像是“自家人”，因此我要为它“养老”。